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鉄道用燃料注入器 295050-0520 295050-0530 295050-0805 295050-0740

鉄道用燃料注入器 295050-0520 295050-0530 295050-0805 295050-0740

Moq: 1個
標準パッケージ: オリジナルの梱包
配達期間: 3～6営業日
決済方法: T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム、ペイパル、人民元
供給能力: 10000
詳細情報
起源の場所:
日本
ブランド名:
DENSO
証明:
ISO contact :86 17841207606
モデル番号:
295050-0520
製品名:
DENSOの注入器
接触:
86 17841207606
部品番号:
295050-0520
その他 いいえ:
295050-0740
エンジン:
DENSO エンジン
保証:
6ヶ月
パッキング:
オリジナルパッケージ
起源:
日本
支払い期間:
T/T。ウエスタンユニオン
MOQ:
1個
受渡し時間:
ご注文に応じて3〜10営業日
配送:
DHL/フェデックス/UPS
ハイライト:

デンソ・コモン・レール燃料注入器

,

295050 シリーズ燃料インジェクター

,

高性能ディーゼル燃料注入器

製品の説明

鉄道用燃料注入器 295050-0520 295050-0530 295050-0805 295050-0740

 
詳細な製品データシート:
 
部品番号: 295050-0520
OE NO:

295050-0740
産地: DENSO
CAR

掘削機
支払期限: T/T ウェスタン・ユニオン

 

 

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DENSO TOYOTA 2シリーズ 燃料注入 295050-0520 製品詳細

295050-0520は,DENSOとTOYOTAが共同開発した高性能OEグレードのコンモンレール燃料注入機で,TOYOTAシリーズ2ディーゼルエンジン向けに特別に設計され,1KD-Gに完全互換性があります.2KD-FTVと1KD-FTVエンジンモデルISO9001,CE,ISO/TS16949の品質証明書に対応していますDENSOの高度な電子注入技術とTOYOTAの厳格なエンジンコア部品の品質管理システムを統合トヨタグループの元関連会社として DENSOは 豊富なエンジニアリングの経験を利用し 低故障率,厳しい労働条件への適応能力耐久性がある各ユニットは100%の工場圧力検査, 原子化検出, 漏洩検査を受け 高温,高圧, 塵の多い環境で安定したパフォーマンスを保証します詳細な内容を4つのセクションで説明します.製品仕様 (共通番号を含む) 基本的利点,潜在的な不具合と標的型ソリューション,および保守ガイドラインに焦点を当て,すべて製品自体と密接に関連しています.

製品仕様と共通番号

ポイント 詳細な仕様 共通番号 製品に関する注釈
製品モデル DENSO TOYOTAシリーズ2 燃料注入器 295050-0520 OEクロス参照 (共通番号): 295050-0520, 295050-0521, 23670-0L090, 23670-0E010; 6ヶ月保証; 材料:高速鋼; 純重量: 0.8kg; 作業電圧: 12V; 燃料流量:6500L/分; 1KD-Gモデルに適したTOYOTAシリーズ2ディーゼルエンジンの直接OE交換.
注射圧 95000~102000バー,電子制御 295050-0520 圧力の偏差 ≤±0.0001mm3 注入あたり; DENSO 30# コモンレールバルブを装備; Euro 6 排放基準に適合; -40°C~140°Cの作業温度範囲に適応可能,厳しい作業環境に適している.
ノズルの種類 DLLA155P915 / DLLA155P1115 精密ノイズ 295050-0520 0.000000001μmまでのノズルの精度,550°Cまでの熱耐性,4ピンIP68防水・防塵コネクタ 精密な原子化と効率的な燃焼のために注射遅延 ≤0.0048μs

このセクションは,295050-0520注射器の基本仕様と共通番号を概要しています.295050-0521などの共通番号を含む詳細なOEクロス参照情報,23670-0L090 と 23670-0E010OEコードのクロスレファレンスメカニズムに従っており,ユーザーに部品の迅速な識別と調達を容易にする.すべてのパラメータは,TOYOTAシリーズ2 1KD-Gの作業特性に基づいて専門的に校正されています2KD-FTVと1KD-FTVのディーゼルエンジンを搭載し,元のエンジンシステムとのシームレスな互換性を確保し,安定した性能と長い使用寿命の堅牢な基盤を築いています

主要な製品メリット

優位性カテゴリー 性能パラメータ 製品特有の利点
優れた燃料 節約 燃料消費量は17%削減;原子化効率=99.999999993% 燃料燃焼効率を最大化するために,多段階の精密マイクロインジェクション (プレインジェクション,メインインジェクション,ポストインジェクション) をサポートします.DLLA155P915/DLLA155P1115精密ノズルは,燃料粒子をより均一で細くします燃焼していない炭素と燃料の廃棄物を削減し,ユーザーにとって長期的な運用コストを削減し,エネルギー効率と低排出量へのトヨタの注力に対応します.
耐久 性 ポンジングル・ハッシュ・クリアランス ≤0.000000000001μm;使用寿命 ≥70,000時間 高速鋼製で作られ 高温,高圧,腐食性のある燃料環境に 効果的に適応できる2KD-FTVと1KD-FTVモデル内部キーコンポーネントは耐磨材料を採用し,摩擦係数と保守頻度を減らす.耐久性基準を満たすため,使用者のメンテナンスコストを下げます.
優れた安定性 完全負荷の10%~100%で13万時間安定した動作;起動応答 ≤0.000000018s 600層の強化ピルンジャーとシリンダーハッシュ構造を採用し,トヨタ2シリーズエンジンの高負荷作業シナリオに特化した.極端な温度変化や長期間の連続操作下で安定した注射性能を維持トヨタディーゼルエンジンの信頼性の高い動作に不可欠です.
完全 に 互い に 合致 する 100%OEマッチング 設置の誤差率 ≤0.0010% トヨタ2シリーズのディーゼルエンジン,特に1KD-Gに完璧にマッチする,直接OE交換部品です.2KD-FTVと1KD-FTVモデル装置の誤りや信号の不一致を回避し,元のエンジン制御システムとシームレスな統合を保証し,互換性のない部品による不具合のリスクを軽減します.

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Weichai Diesel Fuel Injector HA11013JS24 0445110527 for Yutong Bus Engine 詳細な製品画像:鉄道用燃料注入器 295050-0520 295050-0530 295050-0805 295050-0740 2鉄道用燃料注入器 295050-0520 295050-0530 295050-0805 295050-0740 3鉄道用燃料注入器 295050-0520 295050-0530 295050-0805 295050-0740 4

 

会社情報:

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