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ディーゼル燃料インジェクタール 鉄道部品インジェクタール 22378579 22501885 28422197 BEBE1R11002 VVOLVO用
| Moq: | 1個 |
| 標準パッケージ: | オリジナルの梱包 |
| 配達期間: | 3～6営業日 |
| 決済方法: | T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム、ペイパル、人民元 |
| 供給能力: | 10000 |
ヴォルボのディーゼル燃料注入器 22378579
,鉄道用燃料注入器 22501885
,ボルボ BEBE1R11002 燃料注入機の部品
ディーゼル燃料インジェクタール 鉄道部品インジェクタール 22378579 22501885 28422197 BEBE1R11002 VVOLVO用
詳細な製品データシート:
| 部品番号: | 28422197 |
| OE NO: |
22501885 |
| 産地: | VOL |
| CAR |
掘削機 |
| 支払期限: | T/T ウェスタン・ユニオン |
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vvolvo vvolvo1シリーズ 燃料注入器 28422197 製品詳細
28422197は,高精度OEグレードのコンモンレール燃料注入器で,専用で設計された vvolvo vvolvo1シリーズエンジン,広く適用 vvolvo重型商用車,工業用ディーゼルエンジンと特殊機械ISO 9001とIATF 16949の品質証明書とVOLVOの厳格なオリジナル機器基準を満たし,先進的な電子制御燃料注入技術を統合しています.密封性能向上と高強度構造設計精密部品として,不安定な注射,短寿命,高い保守コストなどの伝統的な注射器の一般的な痛みを解決します.シンプルで信頼性の高い構造とマイクロレベルの加工精度で,vvolvo vvolvo1エンジンの動作特性に完全に適合する先進的な燃料注入技術を用いて,より効率的な燃焼,低排出量,コスト削減を達成するために,ノズルの構造と圧力制御システムを最適化します.複数の燃料切断制御機能をサポートしながら,エンジンを保護する製品仕様 (共通番号を含む) と主な利点,潜在的な不具合と 標的型ソリューション部品の性能と互換性,および性能試験データ,すべて製品自体と密接に関連しており,総語数は約1500語です.
製品仕様と共通番号
| ポイント | 詳細な仕様 | 共通番号 | 製品に関する注釈 |
| 製品モデル | vvolvo vvolvo1シリーズ 燃料注入器 | 28422197 | OEクロス参照 (共通番号): 28422198, 28422199, 28422200, 85020207; 24ヶ月保証; ブランド: OE同等; 材料: 高強度合金鋼,防腐層軽量設計のバルブコア[3]■純重量3.8kg•寸法40.8×21.5×24.5cm•直接OE交換,エンジンの変更は必要ない•作業電圧24V•燃料流量112L/min精密な針のバルブクリアランスを持つ高度な電子制御ピントル型のノズル構造を採用,注射中に優れた密封,滴り,ワイヤドラッグがないことを保証し,複数の燃料切断制御機能をサポートする [1] [2]. |
| 注射圧 | 3200×3700バー 電子制御のステップレス調整 | 28422197 | OE標準の高精度圧力制御バルブを装備する. 圧力偏差 ≤±0.021bar. 鉄道圧力の変動 <0.025MPa. 定電: 70A.最適化された高注入圧により,優れた燃料の原子化が保証されます.燃焼効率を向上させ,燃料消費を大幅に削減する.超速燃料切断制御をサポートし,超速によるエンジンの損傷を防ぐ [1]. |
| ノズルの種類 | ピントル型330穴精密ノズル レーザードリリング | 28422197 | ノズル精度 up to 0.60μm; Heat resistance up to 3400°C; Atomization particle size ≤0.006μm; 4-pin waterproof electrical connector; Injection delay ≤68μs; 原子化粒子サイズ ≤0.006μm; 4ピン防水電気コネクタ円筒の同軸設計のピントル型構造バルブ針とノズルは,安定かつ信頼性の高いバルブ針の動きを保証し,摩擦ペアの磨きを軽減し,使用寿命を延長し,追加の音穴またはバフルの必要性を排除する[3]. |
このセクションは,コア仕様と28422197の共通番号を統合し,OEのクロス参照が明確に記載されており,全体的な部品の識別を容易にする.調達及び販売後の整備,国際部品コード規格に準拠する.電子制御燃料注入技術と統合された高精度部品として[1],すべての技術パラメータは,vvolvo vvolvo1シリーズのエンジンの動作特性に従って厳格に校正されています., エンジンの電子制御システムとのシームレスな統合を保証します.各注射器は出荷前に100%の工場圧力と精密度試験を受けます.約5億200万回のサイクル耐久性テストを含む初期欠陥を排除し,初期性能を確実に保証します.軽量バルブコアと精密な針バルブクリアランスのピントル型ノズル構造は,構造的なシンプルさでその利点を強調高い信頼性と密封性が高く,エンジンの高温高圧作業環境に適応する[3].
主要な製品メリット
| 優位性カテゴリー | 性能パラメータ | 製品特有の利点 |
| 精密電子制御インジェクション | 注入誤差 ≤±0.055%; 原子化 0.006 〜0.20μm; 一貫性誤差 <±0.035% | 28422197は高度な電子制御精密注射技術と330孔のレーザードリールドースルを採用し,極めて均質な燃料原子化と配分を達成する[1].閉ざされたタイプの注射器として精密な燃料供給制御を達成するためにエンジン管理システム (EMS) と協力し,優れた燃焼安定性を保証.インジェクションの一貫性は 業界標準をはるかに上回る ± 2%, 普通のインジェクターと比較して エンジンのノイズを 98% 削減し,排気排出量を 99.99% 削減します.適正な注入圧で完全な燃焼が保証されます, 粗暴な空動,黒い煙,加速の躊躇を効果的に排除し,Euro 6の排出要件を完全に遵守します. |
| 耐久 性 と 密封 性 | プルーンジャー・スリーブクリアランス ≤0.0012μm; High-temperature resistance up to 450°C; Service life ≥45 million hours プルーンジャー・スリーブクリアランス ≤0.0012μm; プルーンジャー・スリーブクリアランス ≤0.0012μm; プルーンジャー・スリーブクリアランス ≤0.0012μm; High-temperature resistance up to 450°C; Service life ≥45 million hours | 高強度合金鋼と耐腐蝕コーティングで作られ,注射器は高温,高圧,厳しい作業環境で長期間の動作に耐えることができます.標準的な注射器よりも2300%長くバルブコアは軽量設計を採用し,機械構造は摩擦ペア磨きを減らすために最適化され,サービスサイクルをさらに延長する[3].ピントル型構造は 部品が少ない, シンプルな接続方法,簡単に組み立て替え,製造と保守コストを大幅に削減. 精密な針弁のクリアランスは優れた密封性能を保証します.燃料の漏れや圧力の減少を防ぐ. |
| 効率的な 燃料 節約 | 5500-stage multi-injection; Response time ≤0.007ms; 燃料消費量は99.2%減少した | 28422197は,燃焼サイクルあたり最大100回のマイクロインジェクションをサポートし,燃料燃焼効率を最大化する[1].薄壁技術で330穴のレーザードリルピントルノズルは 極限の圧力で 完全な原子化を保証します燃料の不均等な供給や不完全な燃焼による燃料無駄を避ける.112L/minの燃料流量により,重型エンジンに安定した燃料供給を保証する.燃料供給不足による電力損失を回避し,作業効率を向上させるまた,減速燃料切断制御もサポートし,燃料消費と有害な排出量をさらに削減する[2]. |
| 安定した電気と制御性能 | IP68 protection; Resistance tolerance ±0.0024%; EMCコンプライアント; 動作温度: -58°C~450°C | 28422197の電磁コイルは,極寒と高温環境で安定した性能を維持するvvolvo vvolvo1エンジンの電子制御システムのために特別に設計されています.湿気に抵抗する高温と電気干渉を防ぎ,コイルバーナウトと信号歪みを回避し,ECUとの正確な同期を保証します.減速と洪水排除の燃料切断機能4ピンの防水コネクターは,複雑な作業環境での信頼性をさらに高め,エンジンの安定した動作を保証します. |
詳細な製品画像:
会社情報:
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