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燃料注入器 432678は,特別に c-ummins QSK60シリーズディーゼルエンジン用に設計された, OEM対応の高級コンポーネントです.QSK45エンジンにも完全互換性がある[上記]C-UMMINの厳格な品質基準と技術仕様を完全に遵守する.直接交換部品として設計され,QSK60 ′′s 60にシームレスにマッチします.2Lの排気量と1715-2240kW (2300-3000hp) の電力の範囲[上記]:6],エンジンのMCRS高圧コンモンレール燃料システム[上記:1]と高出力要求に完全に適応.QSK60エンジンの電子燃料システムのコアコンポーネントとして,堅牢な構造設計と先進的な電磁気制御技術を統合しています,燃料システムの圧力の要求事項 (1800 bar / 26108 psi まで) を満たし,厳しい重荷状況下でも長時間フルロードで燃料を安定かつ効率的に供給する鉱山トラック,ショベルローダー,船舶の主力および補助エンジン,大型産業用発電機セットを含む要求の高いアプリケーションのために特に最適化されています海上油田の破裂設備[上記]耐久性,耐腐蝕性,厳格な排出量準拠が極めて重要である場合,特にQSK60-DMの船舶および発電の校正と互換性がある[上記:1].この注射器は,高精度電子制御のバルブとして機能し,エンジンのCM2150 C3電子制御ユニット (ECU) と正確に通信する.精密な燃料配送と最適な燃焼効率を保証し,塵に満ちた鉱山,海上航海,オフショア運用などの複雑な作業環境でも高密度産業労働精密加工されたスプレーホールの経由で超微細な原子化と組み合わせ,QSK60の16シリンダーのV型配置と連携し,燃料と空気の均一な混合を保証する排気ガス排出量を削減し,米国 EPA Tier 3,EU Stage IIIA,IMO Tier II-III の基準を満たす[上記:1],同時に燃料効率を向上させ,エンジン騒音と振動を削減する.超高速反応電磁管 (開閉時間 <0.1ms) で,精度の高い多段階注射 (注射前,主注射,注射後の注射) を可能にし,燃焼を最適化し,無動状態の安定性を向上させ,エンジンの使用寿命を大幅に延長します.耐磨 耐腐蝕 デザイン精密に磨かれた耐磨合金ポンジと硬化された不?? 鋼のノズルの先が備わっていて,磨きや荒い燃料や海水による腐食,高圧の衝撃に効果的に抵抗します.燃料の不純物や極端な温度変動のある厳しい作業条件でも安定した注射性能を確保する厳格なスクリーニングを経て,高圧疲労に耐えられるため,熱処理された高強度合金鋼を含む高級重量材料で構築されています.高温耐性銅電磁コイル油と燃料を効果的に分離し,漏れを防止するために,この注入器は極端な温度 (-40°C~180°C) と厳しい作業条件に優れた適応性を誇っています.厳格な設置精度要件を満たす, c-ummins OEM 仕様に従って推奨されるインストールトルク,c-ummins INSITE 診断ツールを使用して注射器のコードを書き,注射タイミングを校正するプロのインストールが必要です[上記]QSK60シリンダーヘッドに完璧にフィットすることを保証します.各ユニットは,圧力校正,流量測定,噴霧パターン検証,漏れ検査を含む厳格な工場試験を受けます.c-ummins QSK60 (および QSK45) エンジン制御システムと完全な互換性,およびオリジナル部品の直接交換を確保するため. OEMクロス参照番号の包括的なセットを備えて,3~7日間のグローバル配送で出荷準備の備品を提供しています[表記:4],面倒のない設置 (プロの設置が強く推奨されます)信頼性の高い販売後サポート, 6ヶ月保証を含む[表記:4],性能,効率,c-ummins QSK60シリーズのエンジンの長寿海洋,油田,そして産業のシナリオです

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