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新品鉄道用ディーゼル燃料注入器 4307516 3411761 3411845 4307547 M11 エグババターQSM11 ISM11 M11

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新品鉄道用ディーゼル燃料注入器 4307516 3411761 3411845 4307547 M11 エグババターQSM11 ISM11 M11

Moq:	1個
標準パッケージ:	オリジナルの梱包
配達期間:	3～6営業日
決済方法:	T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム、ペイパル、人民元
供給能力:	10000

製品の説明

起源の場所

アメリカ合衆国

ブランド名

CUMMINS

ISO contact :86 17841207606

モデル番号

3411761

カミンズインジェクター

86 17841207606

その他いいえ:

3411845

部品番号:

3411761

エンジン:

M11エンジン

パッキング:

オリジナルパッケージ

アメリカ合衆国

支払い期間:

T/T。ウエスタンユニオン

受渡し時間:

ご注文に応じて3〜10営業日

DHL/フェデックス/UPS

ハイライト:

M11掘削機用コモンレールディーゼル燃料インジェクター

ディーゼル燃料インジェクター 4307516 3411761

QSM11 ISM11 に対応する燃料噴射装置

製品の説明

詳細な製品データシート:

部品番号:	3411761
OE NO:	3411845
産地:	キュミンは
CAR	掘削機
支払期限:	T/T ウエスタン・ユニオ

選択する理由:

1超価値 - 私たちの豊富な経験は,コストの利点を増やすのに役立ちます.

2価格と製品について,いくつかの提案をしてください.

3メールや電話で自由に連絡してください.

4.良い技術訓練と技術支援

c-ummins Fuel Injector 3411761は,CELECT電子制御変種をカバーする,c-ummins N14シリーズディーゼルエンジン専用で設計された,プレミアム OEMグレードの精密部品です.CELECT Plus バリアントそしてすべての機械 N14 モデル.エンジンの特許を受けたPT (プレッシャータイム) 燃料供給システムのコアコンポーネントとして c-ummins 象徴的な技術精密なタイミングで,安定した高圧で,最適化された噴射パターンで,燃焼室に流送します.これは直接エンジンの出力を決定します.燃料効率効率的な燃焼と高圧縮比の性能に関するディーゼルエンジンの基本的な要件を完璧に満たす.高感度液圧サーボシステムと高品質の電子制御コンポーネント (電磁弁) を備えた電子型燃料注入時間,注入体積,注入速度を正確に制御し,さまざまな作業条件に適応する精密な燃料計測を実現します.厳格な熱処理を経て高強度耐熱合金鋼で作られ,特殊な防腐剤で覆われていますこの注射器は耐久性があり,高温 (最高580°C),高圧 (最大3200bar) などの極端な操作条件に耐える.重塵湿度が高い It adopts advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0燃料供給の変動を効果的に排除し,急激な負荷変化でもエンジンのスムーズな動作を保証する.高精度7穴低慣性ノズル,抗炭素堆積と抗詰まりのナノコーティングで処理, 燃料の完全な原子化を保証し,完全な燃焼を促進し,燃料消費量を33~36%削減し,EPA Pre-2002および関連する産業排放基準を満たします.また,炭素堆積を削減し,エンジンの使用寿命を延長します.直接OEMの交換部品として,元のエンジンの設置寸法,インターフェース,電気/機械パラメータに完璧にマッチします.設置中に変更を必要としない製造前100%の総合的なテストを受けます圧力密度,流量校正などです噴霧パターン検査ISO 9001とTS 16949の品質認証に準拠する疲労耐性試験.重用トラック,産業用発電機,建設機械,油田電源モジュールC-UMMINS N14エンジンを搭載した他の機器では,機器オペレーターにとって信頼性と耐久性,コスト効率の良いメンテナンスソリューションを提供します.N14シリーズエンジン専用,ISBE,M11,QSM11,または他のc-umminsエンジンシリーズと互換性がないため,最適な性能マッチングと運用安全性を保証する.設計は,c-umminsのPT燃料システム原理と,ディーゼルエンジンの高圧縮燃焼効率を最適化し,エンジンの固有の高トルクと低燃費の利点に補完する.ディーゼル燃料注入システムの重要な部品として電子注入器の基本原理を遵守し,エンジン性能を最大化するために注入パラメータの正確な制御を実現します.

1基本製品情報と基本仕様

ジェネラルノー	製品名	OEMのクロス参照番号	基本仕様
3411761	c-ummins 燃料注入器	3411761, 341-1761, 3411761RX, 3411691, 3411759, 3411760, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632761	材料:高強度耐熱合金鋼 (防腐・耐着陶磁コーティング);タイプ:CELECT電子制御/精密機械燃料注入器;重量:1.94kg (4.28lbs);サイズ: 14.8×5.7×4.0インチ (37.6×14.5×10.1cm); 注入圧:3200barまで; 応答時間: <0.48ms; 認証: ISO 9001, TS 16949; ノズル型:高精度7孔低慣性ノズル (反炭素堆積)N14燃焼室のためのアンチ詰まりナノコーティング,最適化流通チャネル); バルブタイプ: 閉鎖型 (滴滴せずに燃料を迅速に切断する); c-ummins PT燃料システムと互換性;燃料の種類: 低硫黄ディーゼル (最大10ppm硫黄); 作業温度範囲: -45°C~580°C; コイル抵抗: 電子型には高い抵抗 (13~16Ω); 単一パッケージサイズ: 18×15×15cm;単一製品の総重量: 1.46kg 保証: 1年 (OEMのスペアパーツ規格に準拠) 最小注文量: 1PC

2製品特性と競争上の利点

ジェネラルノー	製品名	OEMのクロス参照番号	特徴と利点
3411761	c-ummins 燃料注入器	3411761, 341-1761, 3411761RX, 3411691, 3411759, 3411760, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632761	1C-UMMINS N14 CELECT電子モデル,CELECT Plus変種,およびすべての機械 N14モデルとの完全な互換性燃焼効率と出力量を最適化するために,エンジンの特許されたPT燃料システムに完璧にマッチします.ディーゼルエンジンの高トルクと低燃費の利点を補完する.厳格な熱処理とセラミックコーティングによる高強度耐熱合金鋼は,耐磨性や耐腐蝕性を高めます厳しい高温・高圧環境で 27,000時間以上の使用時間を延長しますエンジンの長期的重荷運用ニーズと,鉱山などの厳しいアプリケーションシナリオに適応する3. 高感度液圧サーボシステムと電子変種のためのプレミアム電子制御部品 (ソレノイドバルブ) を統合します.精密に注射タイミングを制御するECUを可能にする電子注射器のコア制御原理に沿って,超精度な燃料計測 (誤差 ≤±0.02%) と負荷適応パラメータ調整を達成する.高精度7穴低慣性ノズル炭化物防止および阻塞防止処理により,均一で精密な燃料の原子化が保証されます燃料消費を33~36%削減し,出力量 (325~565馬力) を最適化し,エンジンの燃料省エネと高性能の利点に合わせて,低慣性の設計により,より速い応答と注射精度が高くなります.; 5. 超音波浄化と漏れ検査を含む100%の出荷前のテスト (圧力,流量,スプレー,疲労) は,漏れがゼロ,滴滴がなく,OEMに対応した性能を保証します.ディーゼル注射機の密封と噴霧品質の厳格な要件とISO 9001/TS 16949認証基準を満たす■6. OEM対応設計,変更なしの直接交換,高速メンテナンスのための高品質のシールで簡単にインストール,エンジンの容易なメンテナンス機能に一致する.高温耐性 (最高580°C) と振動防止性能建設機械,重貨車,油田設備の長期重荷操作に適しており,エンジンの幅広いアプリケーションシナリオに適応できる.最適化された内部流通経路は,燃料抵抗を減らす補強された密封構造により燃料の漏れを防止する.安定した燃料供給を保証し,運用リスクを軽減するディーゼル燃料供給システムの基本的な要件を満たす. 10. 先進的な防塞技術により,不純物によるノズルの詰まりを防ぐ.保守の頻度と運用停止時間を減らす11. ISBE,M11,QSM11および他のc-umminsシリーズとの明確な互換性区別,誤った設置を回避し,エンジンの安全性を確保する信頼性の高い性能と長期間の部品サポートによって支えられ,耐久性に関するエンジンの世界的な評判に一致する.最適化された原子化によりエンジンの炭素堆積が減少しますエンジンの耐久性のある設計を補完し,エンジンの清潔性を向上させ,全体の使用寿命を延長します.ディーゼルエンジンの基本作業要件を満たし,燃料廃棄を防止する精密な燃料切断のためにバルブ制御に依存する電子注入器の動作原理に一致する.極寒や高温の作業環境に適している16 低硫黄ディーゼルと互換性内部精密部品を保護し,環境排放基準を満たす現代のディーゼル注射機の排出量最適化要求に合致する.電子型用の高抵抗コイル設計は,安定した電流伝送と電子制御部品の長寿命を確保する; 18.最適化された噴射角 (160°) は,さらに燃焼効率を向上させ,ノイズを削減し,エンジンの安定性を向上させ,N14燃焼室設計に完璧に一致します.c-umminsの先進的な燃焼制御技術と一致する高い注入圧 (最大3200bar) は,十分な燃料注入初期速度を保証し,燃料粒子をさらに精製し,燃焼効率を向上させるために原子化品質を改善します.高圧燃料注入システムの性能特性に一致する.

新品鉄道用ディーゼル燃料注入器 4307516 3411761 3411845 4307547 M11 エグババターQSM11 ISM11 M11 0

詳細な製品画像:

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会社情報:

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製品

Moq:	1個
標準パッケージ:	オリジナルの梱包
配達期間:	3～6営業日
決済方法:	T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム、ペイパル、人民元
供給能力:	10000

詳細情報

製品の説明

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起源の場所

アメリカ合衆国

ブランド名

CUMMINS

証明

ISO contact :86 17841207606

モデル番号

3411761

製品名:

カミンズインジェクター

接触:

86 17841207606

その他いいえ:

3411845

部品番号:

3411761

エンジン:

M11エンジン

保証:

6ヶ月

パッキング:

オリジナルパッケージ

起源:

アメリカ合衆国

支払い期間:

T/T。ウエスタンユニオン

MOQ:

1個

受渡し時間:

ご注文に応じて3〜10営業日

配送:

DHL/フェデックス/UPS

最小注文数量:

1個

パッケージの詳細:

オリジナルの梱包

受渡し時間:

3～6営業日

支払条件:

T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム、ペイパル、人民元

供給の能力:

10000

ハイライト

M11掘削機用コモンレールディーゼル燃料インジェクター

ディーゼル燃料インジェクター 4307516 3411761

QSM11 ISM11 に対応する燃料噴射装置

製品の説明

詳細な製品データシート:

部品番号:	3411761
OE NO:	3411845
産地:	キュミンは
CAR	掘削機
支払期限:	T/T ウエスタン・ユニオ

選択する理由:

1超価値 - 私たちの豊富な経験は,コストの利点を増やすのに役立ちます.

2価格と製品について,いくつかの提案をしてください.

3メールや電話で自由に連絡してください.

4.良い技術訓練と技術支援

1基本製品情報と基本仕様

ジェネラルノー	製品名	OEMのクロス参照番号	基本仕様
3411761	c-ummins 燃料注入器	3411761, 341-1761, 3411761RX, 3411691, 3411759, 3411760, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632761	材料:高強度耐熱合金鋼 (防腐・耐着陶磁コーティング);タイプ:CELECT電子制御/精密機械燃料注入器;重量:1.94kg (4.28lbs);サイズ: 14.8×5.7×4.0インチ (37.6×14.5×10.1cm); 注入圧:3200barまで; 応答時間: <0.48ms; 認証: ISO 9001, TS 16949; ノズル型:高精度7孔低慣性ノズル (反炭素堆積)N14燃焼室のためのアンチ詰まりナノコーティング,最適化流通チャネル); バルブタイプ: 閉鎖型 (滴滴せずに燃料を迅速に切断する); c-ummins PT燃料システムと互換性;燃料の種類: 低硫黄ディーゼル (最大10ppm硫黄); 作業温度範囲: -45°C~580°C; コイル抵抗: 電子型には高い抵抗 (13~16Ω); 単一パッケージサイズ: 18×15×15cm;単一製品の総重量: 1.46kg 保証: 1年 (OEMのスペアパーツ規格に準拠) 最小注文量: 1PC

2製品特性と競争上の利点

ジェネラルノー	製品名	OEMのクロス参照番号	特徴と利点
3411761	c-ummins 燃料注入器	3411761, 341-1761, 3411761RX, 3411691, 3411759, 3411760, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632761	1C-UMMINS N14 CELECT電子モデル,CELECT Plus変種,およびすべての機械 N14モデルとの完全な互換性燃焼効率と出力量を最適化するために,エンジンの特許されたPT燃料システムに完璧にマッチします.ディーゼルエンジンの高トルクと低燃費の利点を補完する.厳格な熱処理とセラミックコーティングによる高強度耐熱合金鋼は,耐磨性や耐腐蝕性を高めます厳しい高温・高圧環境で 27,000時間以上の使用時間を延長しますエンジンの長期的重荷運用ニーズと,鉱山などの厳しいアプリケーションシナリオに適応する3. 高感度液圧サーボシステムと電子変種のためのプレミアム電子制御部品 (ソレノイドバルブ) を統合します.精密に注射タイミングを制御するECUを可能にする電子注射器のコア制御原理に沿って,超精度な燃料計測 (誤差 ≤±0.02%) と負荷適応パラメータ調整を達成する.高精度7穴低慣性ノズル炭化物防止および阻塞防止処理により,均一で精密な燃料の原子化が保証されます燃料消費を33~36%削減し,出力量 (325~565馬力) を最適化し,エンジンの燃料省エネと高性能の利点に合わせて,低慣性の設計により,より速い応答と注射精度が高くなります.; 5. 超音波浄化と漏れ検査を含む100%の出荷前のテスト (圧力,流量,スプレー,疲労) は,漏れがゼロ,滴滴がなく,OEMに対応した性能を保証します.ディーゼル注射機の密封と噴霧品質の厳格な要件とISO 9001/TS 16949認証基準を満たす■6. OEM対応設計,変更なしの直接交換,高速メンテナンスのための高品質のシールで簡単にインストール,エンジンの容易なメンテナンス機能に一致する.高温耐性 (最高580°C) と振動防止性能建設機械,重貨車,油田設備の長期重荷操作に適しており,エンジンの幅広いアプリケーションシナリオに適応できる.最適化された内部流通経路は,燃料抵抗を減らす補強された密封構造により燃料の漏れを防止する.安定した燃料供給を保証し,運用リスクを軽減するディーゼル燃料供給システムの基本的な要件を満たす. 10. 先進的な防塞技術により,不純物によるノズルの詰まりを防ぐ.保守の頻度と運用停止時間を減らす11. ISBE,M11,QSM11および他のc-umminsシリーズとの明確な互換性区別,誤った設置を回避し,エンジンの安全性を確保する信頼性の高い性能と長期間の部品サポートによって支えられ,耐久性に関するエンジンの世界的な評判に一致する.最適化された原子化によりエンジンの炭素堆積が減少しますエンジンの耐久性のある設計を補完し,エンジンの清潔性を向上させ,全体の使用寿命を延長します.ディーゼルエンジンの基本作業要件を満たし,燃料廃棄を防止する精密な燃料切断のためにバルブ制御に依存する電子注入器の動作原理に一致する.極寒や高温の作業環境に適している16 低硫黄ディーゼルと互換性内部精密部品を保護し,環境排放基準を満たす現代のディーゼル注射機の排出量最適化要求に合致する.電子型用の高抵抗コイル設計は,安定した電流伝送と電子制御部品の長寿命を確保する; 18.最適化された噴射角 (160°) は,さらに燃焼効率を向上させ,ノイズを削減し,エンジンの安定性を向上させ,N14燃焼室設計に完璧に一致します.c-umminsの先進的な燃焼制御技術と一致する高い注入圧 (最大3200bar) は,十分な燃料注入初期速度を保証し,燃料粒子をさらに精製し,燃焼効率を向上させるために原子化品質を改善します.高圧燃料注入システムの性能特性に一致する.

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新品鉄道用ディーゼル燃料注入器 4307516 3411761 3411845 4307547 M11 エグババターQSM11 ISM11 M11 2

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新品鉄道用ディーゼル燃料注入器 4307516 3411761 3411845 4307547 M11 エグババターQSM11 ISM11 M11 5

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新品鉄道用ディーゼル燃料注入器 4307516 3411761 3411845 4307547 M11 エグババターQSM11 ISM11 M11 8

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ディーゼル燃料インジェクター 4307516 3411761

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2製品特性と競争上の利点

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