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c-ummins燃料インジェクター 3411760 は、c-ummins N14シリーズディーゼルエンジン用に特別に開発された高性能OEMグレードの精密コンポーネントです。CELECT電子制御バリアント、CELECT Plusバリアント、およびすべての機械式N14モデルをカバーします。エンジンの特許取得済みPT（圧力-時間）燃料供給システム—c-umminsの象徴的な技術—の重要なコアとして、ディーゼル燃料を超微細で均一に分散した液滴に噴霧するように極めて精密に設計されており、正確なタイミング、安定した高圧、最適化された噴霧パターンで燃焼室に供給します。これはエンジンの出力、燃費、長期的な運転信頼性に直接影響し、ディーゼルエンジンの効率的な燃焼と高圧縮比性能というコア要件を完全に満たします。ミクロンレベルの加工精度により、高感度油圧サーボシステムと高品質の電子制御コンポーネント（ソレノイドバルブ）を電子バリアントに統合し、ECUが燃料噴射タイミング、噴射量、噴射率を正確に制御できるようにします。厳格な熱処理を経た高強度耐熱合金鋼製で、特殊な防食・耐摩耗セラミック層でコーティングされており、優れた耐久性を備え、高温（575℃まで）、高圧（3150barまで）、重度の粉塵、高湿度などの極端な運転条件に耐えることができます。電子N14モデル用の電子CELECT制御と機械式バリアント用の精密機械制御という高度なデュアルコントロール技術を採用し、超高精度な燃料計量（誤差±0.025%以下）と高速応答（<0.50ms）を実現し、燃料供給の変動を効果的に排除し、急激な負荷変動下でもスムーズなエンジン運転を保証します。高精度7穴低慣性ノズルは、防炭素析出および防詰まりナノコーティングで処理されており、完全な燃料噴霧を保証し、完全燃焼を促進し、燃料消費量を32〜35%削減し、EPA Pre-2002および関連する産業排出基準を満たし、同時に炭素堆積を削減し、エンジンの寿命を延ばします。直接OEM交換部品として、元のエンジンの取り付け寸法、インターフェース、電気/機械的パラメータと完全に一致し、取り付け時の改造は不要で、メンテナンス時間と人件費を大幅に削減します。各ユニットは、圧力保持、流量校正、噴霧パターン検査、疲労耐性試験を含む100%の出荷前包括検査を受け、ISO 9001およびTS 16949品質認証に準拠しています。大型トラック、産業用発電機セット、建設機械、油田用電源モジュール、およびc-ummins N14エンジンを搭載したその他の機器に広く使用されており、機器オペレーターに信頼性が高く、長持ちし、費用対効果の高いメンテナンスソリューションを提供します。N14シリーズエンジン専用に設計されており、ISBE、M11、QSM11、またはその他のc-umminsエンジンシリーズとは互換性がなく、最適な性能マッチングと運転安全性を保証します。その設計はc-umminsのPT燃料システム原理とディーゼルエンジンの高圧縮、高効率特性に準拠しており、燃焼効率を最適化し、エンジンの高トルクと低燃費という固有の利点を補完します。また、さまざまな顧客のニーズに対応するために、柔軟なパッケージングおよび配送オプションもサポートしています。

1. 基本製品情報とコア仕様

2. 製品の特徴と競争上の優位性

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