CATインジェクターニードルバルブアセンブリのクリアランス異常の原因は何ですか?
ニードルバルブとノズルボディは超精密部品であり、一般的な工場出荷時のクリアランスはわずか 0.0015 ～ 0.003 mm です。摩耗によりクリアランスが異常になると、インジェクターから漏れが発生し、圧力が低下し、インジェクターが機能しなくなります。
1. 摩耗
燃料中の硬い粒子により、ガイド表面に微細な切断や傷が発生します。これにより、特に最大 2600 bar の高いコモンレール圧力下ではクリアランスが徐々に広がります。
2. 凝着摩耗（擦り傷、焼き付き）
高温や潤滑不足により燃料膜が破壊され、金属同士の接触により破れ、かじり、クリアランスの不均一が発生します。
3. 疲労摩耗
シーリング コーンに繰り返し衝撃が加わると、微小亀裂、孔食、剥離が生じます。これにより、シーリング バンドが破壊され、元のフィット感が歪みます。
CATインジェクターニードルバルブアセンブリのクリアランス異常の原因は何ですか?
ニードルバルブとノズルボディは超精密部品であり、一般的な工場出荷時のクリアランスはわずか 0.0015 ～ 0.003 mm です。摩耗によりクリアランスが異常になると、インジェクターから漏れが発生し、圧力が低下し、インジェクターが機能しなくなります。
1. 摩耗
燃料中の硬い粒子により、ガイド表面に微細な切断や傷が発生します。これにより、特に最大 2600 bar の高いコモンレール圧力下ではクリアランスが徐々に広がります。
2. 凝着摩耗（擦り傷、焼き付き）
高温や潤滑不足により燃料膜が破壊され、金属同士の接触により破れ、かじり、クリアランスの不均一が発生します。
3. 疲労摩耗
シーリング コーンに繰り返し衝撃が加わると、微小亀裂、孔食、剥離が生じます。これにより、シーリング バンドが破壊され、元のフィット感が歪みます。
